获悉美国航空公司（American Airlines）在3月份才恢复正常全货运业务，计划在9月份将会有1000个货运航班。

在今年3月该航空公司再次重启了货运航班，并有20个战略航班飞到两个关键目的地。据了解该航空公司的最后一次货机飞行發生在1984年。

该航空公司表达：“该计划最初仅是一项试验，但是在过去的六个月里，其规模已经呈指数级增长。”

自重新引进以来，美国航空的货物专机——现已超过35年没有运行——现已在世界各地运送了超过4500万磅的货物。但是第一次飞离地面就如同交响乐一样，全公司的团队全部都在演奏。”

“我们没有剧本。我们之前从来没这样做过，”美国航空在当时负责货运收入的主管Maulin Vakil说。“我们開始研究，如果我们不能运送乘客，我们可以携带多少货物。”

在探索了各种选择后，该集团開始计划从达拉斯-沃斯堡（DFW）飞到法兰克福（FRA）的货运航班，计划于3月20日周五起飞。

美国航空公司表达：“虽然明确飞行的安全性、物流和经济性是一项挑战，但团队成员现已为测试做好了准备。”机组人员得到了简要汇报，建立了安全程序，并严格遵守了国际规则。

“在团队開始实施他们的计划四天后，美国航空公司运营了一架波音777-300飞机，从DFW飞到FRA，这也是它21世纪的首架货机。”

紧接着，美国航空将其货运航班拓展至香港（HKG）、上海（PVG）、北京（PEK）和首尔（ICN）。

由美国航空综合运营中心的经理Tom Howard说：“我们实际上是创立了自己的小航空公司。”“我们必须建立所有的这些，并统筹协调它怎样与我们的定期客运服務流动，因为，嗯，我们是一家客运航空公司。”

在今年的9月，将会有1000多个定期货运航班和1200多个客运航班同一时间供应货运服務。